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在蝶阀阀体圆柱形通道内,圆盘形蝶板绕着轴线旋转,旋转角度为0°~90°之间,旋转到90°时,阀门则程全开状态。改变碟板的偏转角度,即可控制介质的。
船用液压蝶阀工作原理
蝶阀是根据旋转阀杆同时带动碟版转动来做启闭的一种蝶阀,在蝶阀阀体圆柱形通道内,圆盘形蝶板绕着轴线旋转,主要是旋转碟板90°来做控制,当碟板到达90°时蝶阀处于全开状态,同时可以改变碟板的角度来调节介质,一般安装于管道的直径方向。蝶阀与阀杆自身是没有锁定能力,为了有效的调节需装蜗轮减速器,加装蜗轮减速器的蝶阀不仅使蝶阀有自锁能力,还能改变蝶阀的操作性能及更准确的调节介质。
因为系统温度较高, 金属材料在高温中机械性能急剧下降, 阀门应选用耐高温材料。为防止阀门泄漏 标, 引起系统烟机不能正常停车, 从而造成重大事故, 对阀门密封结构及其零件的加工精度要求较高。
特点:高温阀-结构简单,动作灵敏,流通量大,易于维护,工作性能可靠,内衬特制耐高温材料不,外端有滚动轴承及润滑系统。